Pretraži
facebook twitter linkedin email

Kategorija: Ekologija

Bil Gejts o klimatskoj krizi - bogataš sa stavom


U ekskluzivnom izvodu iz svoje nove knjige, Bil Gejts objašnjava zašto moramo da smanjimo emisiju ugljenika na nulu. Kako navodi u svojoj knjizi, osnivač Microsofta je uložio više od milijardu dolara u inovacije za koje se nada da će pomoći svetu da se spusti na nulu, uključujući proizvodnju pristupačne i pouzdane čiste energije, čelika, mesa i cementa.


U ekskluzivnom izvodu iz svoje nove knjige, Kako izbeći klimatsku katastrofu: Rešenja koja imamo i otkrića koja su nam potrebna, osnivač Microsofta objašnjava zašto moramo smanjiti emisiju ugljenika na nulu - iako, priznaje, ni on nije baš savršen.

Postoje dva broja koja treba da znate o klimatskim promenama. Prvi je 51 milijarda - drugi je nula.

Pedeset jedna milijarda predstavlja broj koliko tona gasova sa efektom staklene bašte se u svetu obično ispusti u atmosferu svake godine. Nula je ono čemu treba da težimo. Da bi zaustavili zagrevanje i izbegli najgore posledice klimatskih promena, ljudi treba da prestanu da dodaju gasove sa efektom staklene bašte u atmosferu. Klima je poput kade koja se polako puni vodom. Čak i ako usporimo protok vode do kapljica, kada će se na kraju preliti. Postavljanje cilja za smanjenje emisije neće uspeti. Jedini razumni cilj je nula.

Ovo zvuči teško, jer će biti. Uzmimo u obzir prošlu godinu: zbog Covida 19 privredna aktivnost je toliko usporena da će svet emitovati manje gasova sa efektom staklene bašte. Ali, smanjenje će verovatno biti oko 5%. U stvarnom smislu, to znači da ćemo osloboditi 48 do 49 milijardi tona ugljenika, umesto 51 milijarde.

Razmotrimo šta je bilo potrebno za postizanje ovog smanjenja od 5%. Više od dva miliona ljudi je umrlo, a desetine miliona je ostalo bez posla. Najblaže rečeno, ovo nije bila situacija koju bi neko želeo da nastavi ili ponovi. Pa ipak, emisija gasova sa efektom staklene bašte verovatno je pala samo 5%, a možda i manje.

Ovaj mali pad emisija dokaz je da na nulu ne možemo doći jednostavno, samo leteći ili vozeći manje. Kao što su nam bili potrebni novi testovi, tretmani i vakcine za novi korona virus, tako su nam potrebni i novi alati za borbu protiv klimatskih promena: zelene alternative za proizvodnju električne energije, proizvodnju stvari, uzgoj hrane, zagrevanje i hlađenje zgrada, kao i transport ljudi i robe širom sveta.

Svestan sam i sam da sam ja nesavršeni glasnik o klimatskim promenama. Svetu baš i ne nedostaju bogati muškarci sa velikim idejama, o tome šta drugi ljudi treba da rade ili koji misle da tehnologija može da reši bilo koji problem. Vlasnik sam velikih kuća i letim privatnim avionima - zapravo, jednim sam se odvezao u Pariz na klimatsku konferenciju. Tako da, ko sam ja da bilo kome držim predavanje o životnoj sredini?

Foto Pinterest.ph

Priznajem da sam kriv po svakoj osnovi. Ne mogu poreći da sam bogat čovek, koji ima svoje mišljenje. Ipak, moje mišljenje je zasnovano na mnoštvu informacija i uvek se trudim da naučim više.

Takođe sam tehnofil. Što se tiče klimatskih promena, znam da inovacije nisu jedina stvar koja nam treba. Ali, bez njih ne možemo održati život na Zemlji. Tehnička unapređenja nisu dovoljna, ali su neophodna.

Tačno je da je moj otisak ugljenika previše visok. Već dugo vremena se osećam krivim zbog toga. Rad na ovoj knjizi učinio me je još svesnijom svoje odgovornosti za smanjenje emisija. Smanjenje mog ugljeničnog otiska je najmanje što se može očekivati od nekoga na mom položaju. Tokom 2020. godine počeo sam da kupujem održivo avionsko gorivo i u potpunosti ću neutralizovati avio emisije svoje porodice za 2021. godinu.

Takođe, ulažem u tehnologije bez ugljenika. Neke stvari, poput električne energije i automobila, privuku puno pažnje, ali one su samo početak. Putnički automobili predstavljaju manje od polovine svih emisija iz transporta, što zauzvrat čini 16% svih emisija u svetu. U međuvremenu, proizvodnja čelika i cementa čini oko 10% svih emisija.

Svake godine samo Amerika proizvede više od 96 miliona tona cementa, jednog od glavnih sastojaka betona, a nismo čak ni najveći potrošači te materije - to bi bila Kina, koja je postavila više betona u prvih 16 godina 21. veka nego što su to činile Sjedinjene Države tokom čitavog 20. veka.

Da biste napravili cement, potreban vam je kalcijum. Da biste dobili kalcijum, krečnjak sagorevate u peći dok na kraju ne dobijete ono što želite - kalcijum za cement - i još nešto što ne želite: ugljen-dioksid. Niko ne zna drugačiji način proizvodnje cementa bez prolaska kroz ovaj proces. To je odnos jedan prema jedan; napravite tonu cementa i dobićete tonu ugljen-dioksida.

Od sada pa do 2050. godine, predviđa se da će godišnja proizvodnja cementa u svetu malo porasti, jer se građevinski bum usporava u Kini i ubrzava u manjim zemljama u razvoju, pre nego što se povrati na oko četiri milijarde tona godišnje, otprilike tamo gde je danas. Teško je rešiti probleme koji nastaju proizvodnjom cementa, ali nekoliko kompanija ima dobre ideje.

Jedan od pristupa je uzimanje recikliranog ugljen-dioksida i ubrizgavanje istog nazad u cement pre nego što se upotrebi na gradilištu. Kompanija koja sledi ovu ideju, CarbonCure, već ima nekoliko desetina kupaca, uključujući LinkedIn i McDonald’s. Do sada je u stanju da smanji emisiju za oko 10%, mada se nada da će na kraju doći do 33%.

Emisije ugljen-dioksida iz proizvodnje cementa širom sveta 1990, 2000 i 2019, po odabranim zemljama (u milionima metričkih tona)

Drugi, teoretskiji pristup uključuje izradu cementa od morske vode i ugljen-dioksida zarobljenog iz elektrana. Izumitelji koji stoje iza ove ideje smatraju da bi ona na kraju mogla smanjiti emisije za više od 70%.

Uložio sam više od milijardu dolara u pristupe za koje se nadam da će pomoći svetu da se spusti na nulu, uključujući proizvodnju pristupačne i pouzdane čiste energije, čelika, mesa i cementa. Naravno, ulaganje u kompanije poput ovih ne smanjuje moj otisak ugljenika. Ali, ako sam ja uopšte izabrao prava rešenja, ona će uticati na uklanjanje mnogo više ugljenika nego što smo ja i moja porodica odgovorni. Pored toga, cilj nije tako jednostavan, samo da svaka osoba nadoknadi svoje emisije, već da se izbegne klimatska katastrofa.

Kada je globalna ekonomija ušla u ozbiljnu recesiju 2008. godine, javna podrška akcijama na klimatskim promenama je naglo pala. Ljudi jednostavno nisu mogli da vide kako možemo istovremeno da odgovorimo na obe krize. Ovo vreme je drugačije. Iako je pandemija uništila globalnu ekonomiju, podrška za delovanje za klimatske promene i dalje je velika. Čini se da naše emisije više nisu problem koji želimo da zanemarimo.

Pitanje je: šta da radimo ubuduće? Za mene je odgovor jasan. Sledeću deceniju bi trebalo da provedemo fokusirajući se na tehnologije, politike i tržišne strukture koje će nas dovesti na put uklanjanja gasova sa efektom staklene bašte do 2050. Teško je smisliti bolji odgovor nego da sledećih 10 godina treba da se posvetimo ovom ambicioznom cilju.

Izvor: TheGuardian

facebook twitter linkedin email