Makron traži od EU ublažavanje energetskih i klimatskih zakona zbog rasta cena goriva

Francuski predsednik želi da Evropska komisija odloži primenu zakona kojim bi naftne i gasne kompanije bile kažnjavane ukoliko ne prijavljuju emisije metana. On je zatražio od Evropske komisije da za godinu dana odloži nova pravila EU prema kojima će naftne i gasne kompanije biti kažnjavane ukoliko ne prijave emisije metana.

Francuski predsednik Emanuel Makron zatražio je od predsednice Evropske komisije Ursule fon der Lajen da ublaži pravila EU o sastavu goriva i emisijama metana, kako bi se obuzdao nagli rast cena energije.

Ovaj zahtev dolazi u trenutku kada je sukob na Bliskom istoku podigao cene nafte na nivo blizu najvišeg od maja, dok su cene gasa više nego udvostručene u odnosu na nivo pre nego što su SAD i Izrael u februaru bombardovali Iran, što je dovelo do zatvaranja Ormuškog moreuza.

Francuski predsednik suočen je sa pritiskom i mogućim socijalnim nemirima u zemlji zbog visokih cena goriva, ali ima malo prostora u budžetu za smanjenje domaćih poreza na gorivo. Kako se ne nazire kraj sukobu u Persijskom zalivu, Makron se sada okreće EU u pokušaju da pronađe rešenje za problem.

On je zatražio od Evropske komisije da za godinu dana odloži nova pravila EU prema kojima će naftne i gasne kompanije biti kažnjavane ukoliko ne prijave emisije metana.

Uredba o metanu ima za cilj smanjenje emisija jednog od najpotentnijih gasova sa efektom staklene bašte, koji se često ispušta tokom proizvodnje i transporta uglja, nafte i prirodnog gasa. Međutim, američka vlada i industrija fosilnih goriva oštro su kritikovali ta pravila, uz tvrdnju da bi ona mogla odvratiti uvoznike nafte i gasa i ugroziti energetsku bezbednost Evrope.

Evropska komisija je već preporučila državama članicama da do kraja 2029. ne izriču kazne prekršiocima. Međutim, kako bi se uvoznicima fosilnih goriva pružila veća pravna sigurnost, francuski predsednik zatražio je od Brisela da izričito odloži primenu tih pravila za godinu dana.

Makron je takođe predložio privremeno ublažavanje pravila EU o kvalitetu goriva, koja regulišu parametre poput gustine i granica isparavanja, kao i omogućavanje veće upotrebe biogoriva u dizelu.

„Smatram da je korisno skrenuti vam pažnju na nekoliko pitanja koja bi, ukoliko bi bila rešena i sprovedena na nivou EU, mogla zajedno da ojačaju naše kapacitete za uvoz i proizvodnju u kratkom roku“, napisao je Makron u pismu fon der Lajenovoj prošlog petka. Pismo su prvi objavili francuski mediji.

Vlada već mesecima isplaćuje subvencije za gorivo najugroženijim sektorima, a očekuje se da će kasnije u utorak predstaviti i dodatne mere.

Kako se zahuktava kampanja za predsedničke izbore u Francuskoj, Makron je u petak okupio lidere stranaka i predsedničke kandidate na kriznom sastanku, tokom kojeg ih je informisao o tome kako rat Rusije i Ukrajine i sukob na Bliskom istoku podižu cene goriva u Francuskoj na nove rekorde.

Predsednik je takođe najavio da će Francuska organizovati sastanak Grupe sedam (G7) posvećen naglom rastu cena goriva i drugim posledicama krize na Bliskom istoku.

Francuska je za sada isključila mogućnost opšteg smanjenja poreza na gorivo, jer bi to smanjilo poreske prihode i ugrozilo napore zemlje da ograniči budžetsku potrošnju.

Vlada je već odustala od cilja da ove godine smanji budžetski deficit na pet odsto BDP-a, navodeći kao razloge rat na Bliskom istoku i slabiji privredni rast. Međutim, premijer Sebastijen Lekornu obećao je da će taj cilj biti ostvaren naredne godine, zahvaljujući merama štednje vrednim 54 milijarde evra.

Izvor: Politico

Facebook
X.com
LinkedIn
Email
Odštampaj

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Logo

Energija Balkana

Newsletter

Nedeljni pregled vesti