Janaf bi, kaže, trebao da otkupi ruski udeo u Naftnoj industriji Srbije.
„Nema prirodnije poslovne simbioze. Janaf bi funkcionisao na partnerskim odnosima sa ostalim suvlasnicama pa ne bi težio prevlasti i dominaciji, kao što je to slučaj sa nekim drugim kompanijama koje se spominju, rekao je Šušnjar za Jutarnji list.
Nije poznato da li je bilo ikakvih stvarnih kontakata između Janafa i NIS-a na ovu temu. Zna se tek da je NIS najvažniji klijent Janafa.
Prošle godine sklopljen rekordni ugovor
Podsetimo da je u januaru prošle godine Janaf sa NIS-om sklopio ugovor o transportu 10 miliona tona nafte do decembra 2026. godine. Prema ugovorenoj količini, kako je objavila Uprava, koju vode Stjepan Adanić i Vladislav Veselica, to je bio rekordni ugovor, “zahvaljujući kojem još jednom potvrđujemo značaj Janafa kao ključne zainteresovane strane energetskog sektora Republike Hrvatske, ali i cele regije.” Taj ugovor, rečeno je takođe, garantuje sigurnost i profitabilnost poslovanja u narednom periodu.
NIS je dugogodišnji klijent Janafa, a količine transporta nafte su zadnjih godina zaista esklirale. Primera radi, u prethodnom ugovoru, sklopljenom u decembru 2022. godine (trebao je da bude na snazi do kraja 2024. godine) radilo se o 6,2 miliona tona nafte. Za 2022. godinu je postojao ugovor za 3,2 miliona tona, a za 2021. godinu 2,75 miliona tona. U najnovijem saopštenju za javnost su iz Janafa objavili kako se od decembra 2022. putem njihovog sistema u Srbiju transportuje isključivo nafta neruskog porekla.
Izvor: Seebiz
