To da kineska privreda povećava proizvodnju električnih vozila, a da nemački naučnici upozoravaju na opasnost da to može da poveća emisiju štetnih gasova uopšte nije nelogično, kaže Darko Gigić, glavni i odgovrni urednik revije SAT plus, analizirajući za Energiju Balkana sve očigledniju kinesku dominaciju u svetskoj proizvodnji EV, ali i ekološke aspekte proizvodnje – ne samo metala potrebnih za automobile i baterije već i same električne energije koju će ta vozila trošiti.