Vlade nameću ograničenja za proizvodnju motora s unutrašnjim sagorevanjem kao da se podrazumeva da će ćelija za sve proizvođače automobila biti u izobilju, što daje privid da je tranzicija na elektromotore jednostavna i laka. Sada je jasno da to neće biti slučaj. Postoji značajan rizik da će napor ka elektrifikaciji bez odgovarajućeg planiranja dovesti do nestašice automobila.