Zbog energetske krize i visokih cena goriva, uvedene su poreske olakšice, dok je Španija dobila posebno odobrenje EU da privremeno spusti poreze na gorivo ispod uobičajenog minimalnog nivoa.
Već četiri meseca izmene Zakona o akcizama čekaju usvajanje u Domu naroda Parlamentarne skupštine BiH. Njihovo usvajanje omogućilo bi privremeno smanjenje ili ukidanje akciza tokom poremećaja na tržištu, što bi moglo sniziti cenu goriva do 50 feninga po litru, ali je sednica prekinuta zbog nedostatka kvoruma.
Odluka Vlade Srbije da i naredne sedmice zadrži umanjene akcize na naftne derivate predstavlja meru kojom se ublažavaju posledice nestabilnosti na svetskom energetskom tržištu, ali ne može u potpunosti da otkloni pritisak na cene goriva i privredu. Gostujući u Jutarnjem programu RTS-a, Jelica Putniković i Strahinja Obrenović ocenili su da država trenutno pokušava da očuva stabilnost snabdevanja i spreči veća poskupljenja.
Naftna kompanija MOL kažnjena je zbog nepoštovanja obaveze vanrednog objavljivanja informacija. Regulator je upozorio kompaniju da ubuduće obezbedi potpunu usklađenost sa propisima o transparentnosti na tržištu kapitala.
Akcize na derivate nafte povećane su oko 12,5 odsto za period 22–28. juna. Poskupeli su benzin, dizel i olovni benzin po litru, nakon isteka privremenog smanjenja uvedenog zbog rasta cena sirove nafte na svetskom tržištu.
Uredba o ograničenju cena evrodizela i benzina BMB 95 produžena je za narednih 60 dana. Maksimalne cene određivaće se na osnovu prosečne veleprodajne cene uvećane za 21 dinar po litru, dok je cena evrodizela za registrovana poljoprivredna gazdinstva ograničena na 184 dinara po litru. Predviđene su i kazne za nepoštovanje uredbe.
Petrol i Shell pozdravili su povećanje dozvoljenih marži na gorivo u Sloveniji, ali tvrde da one i dalje ne pokrivaju rast troškova i ostaju među najnižima u uporedivim zemljama regiona. Obe kompanije zagovaraju dodatnu liberalizaciju cena. Opoziciona političarka Alenka Bratušek optužila je vladu da pogoduje naftnim kompanijama na štetu građana i budžeta.
Rafinerija nafte Pančevo u aprilu je povećala preradu sirove nafte za 11,3 odsto u odnosu na mart, uz rast proizvodnje benzina, dizela i mlaznog goriva. NIS ističe da modernizacija i ulaganja doprinose energetskoj stabilnosti Srbije i usklađenosti sa ekološkim standardima.
Bosna i Hercegovina je u poslednjih pet godina uvezla oko 270.000 tona goriva iz otpada iz EU. Vlasti ne vrše nezavisan nadzor njegovog sastava, već se oslanjaju na analize stranih proizvođača. Ovo gorivo nastaje preradom komunalnog i industrijskog otpada koji se u EU proizvodi u velikim količinama.
Evropa bi mogla da ima poteškoća da popuni skladišta gasa pred zimu, dok su moguće i lokalne nestašice avionskog goriva u narednim nedeljama.
Kao društveno odgovorna kompanija, NIS u svom poslovanju veliku pažnju posvećuje zaštiti životne sredine, kaže Jovana Ignjatović, rukovodilac Sektora za realizaciju projekata kapitalne izgradnje u kompaniji NIS. Nastavljajući sa ulaganjem u razvoj i modernizaciju maloprodajne mreže, uprkos izazovnim okolnostima koje su obeležile poslovanje u prethodnom periodu, NIS na savremenim benzinskim stanicama ugrađuje oprema čiji je cilj pre svega zaštita vazduha, zemljišta i podzemnih voda.
Nemačka planira uvođenje novog modela regulacije tržišta goriva prema kojem bi benzinske pumpe mogle da povećavaju cene samo jednom dnevno, tačno u podne, uz kazne do 100.000 evra za kršenje pravila. Istovremeno, naftne kompanije moraće regulatorima da dokazuju da su poskupljenja opravdana tržišnim uslovima.
