Globalni poremećaji u transportu izazvani sukobom u Crvenom moru trajaće duže nego što se očekivalo i neće biti rešeni ove godine, upozorava integrisana brodska kompanija AP Moller-Maersk A/S, lider u pomorskom transportu tereta.

Ove procene Grupa objavljuje nakon što je Maersk po treći put u tri meseca podigao svoje finansijske smernice, jer više vozarine nastavljaju da povećavaju profit. Globalnu industriju brodarstva potresli su sukobi koji primoravaju brodove da plove južno od Afrike, a ne kroz Suecki kanal.

Prognoziran rast dobiti

Danska Grupa sada očekuje zaradu pre kamata, poreza, depresijacije i amortizacije – u rasponu od 9 do 11 milijardi dolara za ovu godinu, u poređenju sa prethodnom prognozom u rasponu od 7 do 9 milijardi dolara. Analitičari su očekivali profit od 8,76 milijardi dolara.

Maersk je već u maju, kao i u junu, podigao svoju prognozu dobiti za celu godinu, sa obrazloženjem da poremećaji u Crvenom moru imaju veći uticaj na globalno snabdevanje, nego što se očekivalo.

„Očekuje se da će ovaj prekid trajati najmanje do kraja 2024. godine“, saopštila je kompanija.

Broj kontejnerskih brodova koji prolaze kroz Suecki kanal smanjen je za oko 77 odsto u odnosu na godinu dana ranije, nakon što su napadi Hutija učinili ključni plovni put nesigurnim, procenjuje Bloomberg Intelligence.

Vozarine za kontejnere

Duža ruta oko Afrike povećala je stope isporuke u vreme kada je tržište ulazilo u postpandemijski pad, a ponuda brodova nadmašila potražnju. „Uslovi trgovine ostaju podložni volatilnosti većoj od normalne s obzirom na nepredvidivost situacije u Crvenom moru i nedostatak jasnoće ponude i potražnje u četvrtom kvartalu“, rekao je Maersk.

Brodska kompanija je, takođe, podigla svoje prognoze za globalnu trgovinu kontejnerima u 2024. godini, sa novim očekivanjima rasta, od 4% do 6%. Prethodna procena rasta bila je 2,5% na 4,5%.

Maerskov slobodni novčani tok u 2024. godini iznosiće najmanje dve milijarde dolara, dodala je kompanija.

„Snažan razvoj vozarina u kontejnerima poslednjih meseci čini nadogradnju smernica donekle očekivanom“, rekao je Brajan Godsk Bjorsting, glavni analitičar u Danske Bank Credit Research, u belešci klijentima.

Maersk je takođe objavio preliminarne podatke o prihodima i profitu za drugi kvartal – pre punog izveštaja koji treba da bude 7. avgusta – koji se ne slažu sa prognozama analitičara.

Izvor: Investor