Letelica se može široko primeniti u oblastima kao što su prevoz putnika, vazdušne ture, vazdušna logistika i reagovanje u hitnim slučajevima. Letelica je visoka 1,93 metra i široka 5,73 metra, sa maksimalnom poletnom težinom od 620 kilograma, koja je predviđena za prevoz dva putnika sa prtljagom.
Po prvi put je autonomni leteći kvadrotor nadmašio dva ljudska pilota u trci dronova. Uspeh se zasniva na novom algoritmu, koji izračunava vremenski optimalne putanje koje u potpunosti uzimaju u obzir ograničenja dronova. Pre komercijalnih primena, algoritam će morati da postane računski manje zahtevan, jer računaru sada treba sat vremena da izračuna vremenski optimalnu putanju bespilotne letelice.
Uspeh tima Beoavie, treće mesto na upravo završenom međunarodnom takmičenju „New Flying Competition 2020“, na najbolji način govori o tome zašto je Mašinski fakultet u Beogradu jedna od najboljih obrazovno-naučnih institucija u Srbiji i zašto su inženjeri koje odškoluje najtraženiji u zemlji i svetu.
