Dogovor sa SAD trebalo bi da omogući Iraku povećanje izvoza nafte morskim koridorom duž obale Omana, nakon što je rat ozbiljno poremetio isporuke kroz Ormuski moreuz i prouzrokovao gubitke od oko 60 milijardi dolara. Irak je u oktobru izvoz oporavio na 3,4 miliona barela dnevno, a dugoročno planira da dostigne pet miliona barela dnevno ulaganjem u nove naftovode i izvozne terminale.
Zbog blokade Ormuskog moreuza i oštećenja svojih LNG postrojenja, Katar se suočava sa velikim gubicima i problemima u izvozu gasa, zbog čega nastoji da diversifikuje snabdevanje dugoročnim ugovorima sa američkim proizvođačima. Sporazumi sa kompanijama Cheniere i Woodside učiniće QatarEnergy najvećim kupcem američkog LNG-a, što predstavlja veliki preokret na globalnom tržištu gasa.
Rat u Iranu i poremećaji u snabdevanju podigli su cene nafte, omogućivši najvećim svetskim naftnim kompanijama da drugi kvartal zaredom ostvare više od 95 milijardi dolara dobiti. Ovakvi rezultati ponovo su pokrenuli kritike zbog profita naftne industrije i pozive da kompanije više doprinesu finansiranju energetske tranzicije i smanjenju emisija.
Evropska komisija pokreće preispitivanje politike prema rafinerijama nafte, nakon što je smanjenje domaćih kapaciteta povećalo zavisnost Evrope od uvoza derivata i izloženost geopolitičkim poremećajima. Energetska sigurnost i potrebe odbrane sada nameću pitanje očuvanja i modernizacije rafinerija, uz istovremeno ostvarivanje ciljeva zelene tranzicije.
Turska nastoji da se pozicionira kao važno energetsko čvorište koje profitira od transporta nafte i gasa, dok istovremeno preuzima ulogu domaćina globalnih klimatskih pregovora. Iako razvija obnovljive izvore energije, njena strategija i dalje daje prednost fosilnim gorivima, što otvara pitanje koliko je posvećena ciljevima klimatske tranzicije.
Bezbednost u Persijskom zalivu se obično razmatra u kontekstu odvraćanja, vojnih kapaciteta i spoljnih partnerstava. Sva tri su važna. Pa ipak, kada kriza počne, odlučujući faktor može biti mnogo jednostavniji: da li vlade mogu brzo da komuniciraju jedna sa drugom dok su činjenice još uvek nejasne. Ormuski moreuz predstavlja konkretan primer važnosti diplomatskog dijaloga i praktične saradnje u očuvanju regionalne bezbednosti. Zato predloženi Proces iz Muskata zaslužuje ozbiljnu pažnju.
Cena nafte samo je jedan od faktora koji određuju troškove snabdevanja sveta gorivom. Sirova nafta i proizvodi dobijeni njenom preradom moraju da se transportuju, često
Cene nafte pale su usled mogućnosti dodatnih isporuka ruskog dizela, koje bi mogle da ublaže pritiske na globalnom tržištu goriva. Ipak, rizici po snabdevanje zbog napada na energetsku infrastrukturu i tankere na Bliskom istoku ostaju izraženi, dok je OPEK smanjio prognozu rasta svetske potražnje za naftom u ovoj godini na 400.000 barela dnevno.
Rekordni troškovi zakupa tankera podstiču velike trgovce naftom da ulažu milijarde dolara u sopstvene flote, kako bi smanjili zavisnost od tržišnih cena i ostvarili dodatne prihode izdavanjem brodova u zakup. Pored Trafigure, koja je osnovala kompaniju Volare Shipping, u proširenje svojih flota ulažu i ADNOC i BNG, dok povećana potražnja podiže i cene polovnih tankera.
Bez Rusije nema stabilnog svetskog tržišta energenata – osnovna je poruka dogovora Vladimira Putina i Donalda Trampa o izvozu ruskog dizela u Ameriku i to je ono što ruski zvaničnici i poslovni ljudi napominju već godinama. Tramp je jednostavno bio primoran da uveze ruski dizel kako bi umirio američko energetsko tržište.
Više od 300.000 tona dizel-goriva biće isporučeno na američko i svetsko tržište, još 500.000 tona tokom novembra i milion tona nakon toga, objavio je predsednik SAD Donald Tramp nakon telefonskog razgovora u kojem je sa ruskim kolegom, predsednikom Vladimirom Putinom dogovorio izvoz ruskog goriva. Snižavanje cena za Amerikance, posebno za naše sjajne poljoprivrednike, rančere i vozače kamiona, moj je glavni prioritet“, poručio je Tramp.
Mera bi trebalo privremeno da omogući korišćenje dizela obojenog crvenom bojom na putevima bez federalnog poreza do kraja godine, čime bi vozači mogli da ostvare uštede. Istovremeno, visoke cene dizela, koje su posledica poremećaja u radu rafinerija i smanjene ponude, i dalje opterećuju američke potrošače.
