Sukob u Iranu u fokus stavio naftu, ali iza brda veći problem – hrana i značaj Ormuskog moreuza

EB 4. mart 2026.

Moguće ograničenje saobraćaja kroz Ormuski moreuz ne bi pogodilo samo tržište nafte, već i globalno snabdevanje azotnim đubrivima, od kojih zavisi oko polovine svetske proizvodnje hrane. Zemlje Zaliva snabdevaju veliki deo svetske trgovine urejom i amonijakom, a za razliku od nafte, ne postoje značajne strateške rezerve koje bi ublažile dugotrajan prekid. Posledice bi se sa energetskog tržišta prelile na poljoprivredu, prinose i na kraju – na cene hrane širom sveta.

Čitaj Još »

Eskalacija u Ormuskom moreuzu ugrožava globalne lance snabdevanja

EB 3. mart 2026.

Sukob Irana, SAD i Izraela uzrokuje poremećaje u Ormuskom moreuzu, ključnom koridoru za oko petinu svetske nafte. Posledice se šire kroz globalne lance snabdevanja, podižu cene energenata i inflaciju, dok države i kompanije traže diversifikaciju ruta i energetskih izvora. Kriza osvetljava ranjivost globalizovanih sistema u uslovima geopolitičkih tenzija.

Čitaj Još »

Od Ormuza do Beograda: posledice vojnog sukoba Iran – SAD/Izrael na globalno i srpsko naftno tržište

Dr Ivan Brajović 2. mart 2026.

Više od 80% sirove nafte, gasnog kondenzata i LNG-a koji prolaze kroz Ormuz odlaze na azijska tržišta – dominantno u Kinu, Indiju, Japan i Južnu Koreju. Ova tržišta bi bila najdublje pogođena blokadom plovidbe kroz Ormuz. Zbog osiguranja vlastite energetske bezbednosti ove azijske države bi u slučaju blokade Ormuza intenzivirale pritisak na raspoložive količine nafte iz preostalih izvora, koji geografski nemaju dodira sa kriznim područjem Bliskog Istoka, pa će cene nafte sasvim sigurno zabeležiti oštar skok, tako da će Srbija do smirivanja konflikta morati da podeli sudbinu ostatka sveta u pogledu nabavke nafte po visokim cenama.

Čitaj Još »

Mićović: Napad na Iran je pretnja transportnim rutama za naftu i gas

Jelica Putniković 2. mart 2026.

Napad na Iran je pretnja globalnim transportnim rutama sirove nafte. Nema formalne zabrane prolaza kroz Ormuski moreuz. Procena je da je oko 150 brodova zarobljeno u Persijskom zalivu. Dobro je da nijedan naftni terminal nije pogođen u zemljama Persijskog zaliva. To pokazuje da niko ne želi da naruši mogućnost plasmana te nafte na tržište. Do Omišlja stižu tankeri sa sirovom naftom – Srbija nije ugrožena. A ugroženost će se, svakako, povećavati što duže bude trajao sukob, kaže kaže Tomislavom Mićevićem, generalnim sekretar UNKS.

Čitaj Još »

Ovo su države sa najvećim dokazanim rezervama nafte

EB 27. jun 2025.

Deset zemalja sa najvećim dokazanim rezervama nafte poseduju ukupno 1,5 biliona barela.

Čitaj Još »

Zašto je Ormuski moreuz ključan za snabdevanje sveta naftom

EB 19. jun 2025.

Ormuski moreuz se smatra najvažnijim svetskim prolazom za transport nafte. Neprijateljstva između Irana i Izraela izazvala su strahovanja da bi brodski saobraćaj i protok sirove nafte mogli da se uspore.

Čitaj Još »