Očekuje se da će veći uvoz iz Azije obezbediti dovoljno kerozina za evropsko tržište do leta 2027. godine, ali bi visoke cene mogle da potraju još 12 do 18 meseci. Zbog rasta troškova goriva, Rajaner je već najavio smanjenje zimskog reda letenja i snizio godišnji cilj broja putnika za dva miliona.
Američki ministar finansija Skot Besent optužio je evropske zemlje za licemerje, podsećajući da su od 2022. godine Rusiji platile više novca nego što su izdvojile za pomoć Ukrajini. Kritike su usledile nakon dogovora Vašingtona i Moskve o isporuci dizel-goriva američkom i svetskom tržištu.
Planirani koridor dug 3.300 kilometara trebalo bi da omogući transport do četiri miliona tona zelenog vodonika godišnje iz Severne Afrike ka Evropi. Projekat bi mogao da iskoristi postojeću gasnu infrastrukturu i doprinese razvoju obnovljivih izvora, industrije i šireg energetskog partnerstva Alžira sa evropskim zemljama.
Evropska komisija apeluje na države članice da nastave sa dobrovoljnim merama za smanjenje potrošnje gasa i električne energije, dok su skladišta popunjena oko 70 odsto. Brisel upozorava na poskupljenja i zategnuto LNG tržište, ali ocenjuje da trenutno nema neposrednog rizika po bezbednost snabdevanja.
Evropsko tržište avio-goriva ulazi u nešto mirniji period, uz očekivane veće isporuke iz Azije i sezonski pad potražnje. Ipak, cene ostaju pod pritiskom zbog skuplje sirove nafte, visokih rafinerijskih marži i poremećenih tokova snabdevanja. Manji aerodromi ostaju najosetljiviji na eventualne nove poremećaje u lancu snabdevanja.
Prekid dela saudijskog izvoza sirove nafte nakon napada na ključnu infrastrukturu izazvao je nove poremećaje na evropskom tržištu energenata. Kompanija Orlen, koja je značajno zavisila od saudijske nafte, pokušava da nadomesti manjak nabavkom sirovine iz Severnog mora, SAD, Kazahstana, Alžira i Gvajane. Istovremeno, otežan transport i skuplje alternativne isporuke dodatno su podigli cene nafte i otvorili ozbiljne logističke izazove za evropske rafinerije.
Elektroenergetski proizvodni miks jedne suverene nacije u Evropi, ili savezne države u SAD, nikada nije, niti sme biti, spisak lepih političkih želja i administrativnih dekreta donetih u sterilnim kancelarijama centralizovane birokratije. On je, u svojoj inženjerskoj suštini, direktna i neumoljiva funkcija dva ključna parametra: geografske raspoloživosti resursa i makroekonomske arhitekture privrede uz geopolitički mudro postavljen temelj.
Cene dizela su prvi put za više od godinu dana pretekle cene mlaznog goriva u Evropi, što je promena povezana sa ratom u Iranu, napadima dronovima na ruske rafinerije i ruskom zabranom izvoza derivata. Tražeći zamenske dobavljače Evropa se okreće ka SAD i i nekoliko rafinerija u Zapadnoj Africi, posebno u Nigeriji.
Razvoj gasnog polja Kronos kod Kipra trebalo bi da omogući prve isporuke gasa Evropi već u prvoj polovini 2028. godine, pri čemu će se gas preko Egipta prerađivati u LNG i potom transportovati brodovima. Kipar istovremeno planira razvoj drugih nalazišta, dok projekat elektroenergetskog povezivanja sa Evropom i Izraelom treba da smanji energetsku izolaciju zemlje.
Iako Evropa ulazi u zimu sa zalihama gasa ispod proseka i rizikom od poskupljenja, iskustvo iz 2022. pokazuje da to ne mora dovesti do recesije ili ozbiljnih poremećaja. Veći LNG kapaciteti, unapređena infrastruktura i niže cene nego pre tri godine ukazuju da su najcrnji scenariji za sada malo verovatni.
Ovogodišnja suša u Evropi rezultat je kombinacije rekordnih vrućina i klimatskih promena koje ubrzavaju isušivanje zemljišta i vodotokova. Posledice su vidljive u poljoprivredi, energetici i vodosnabdevanju, dok naučnici upozoravaju da će bez smanjenja emisija ovakvi ekstremi biti sve češći.
Geopolitički sukobi, energetska nestabilnost i visoka vrednovanja na tržištima povećavaju rizike za finansijsku stabilnost evrozone, upozorava ECB. Iako su banke stabilne, moguće usporavanje privrede i poremećaji na tržištu mogli bi pogoršati kvalitet aktive i povećati troškove zaduživanja članica EU.
