Ukrajina opet zateže oko snabdevanja Evrope ruskom naftom. Mađarska naftna kompanija MOL poseduje rafinerije u Mađarskoj i Slovačkoj bez izlaza na more, a obe se napajaju južnim krakom naftovoda Družba. Zbog ukrajinskih sankcija, Lukoilu, koji je jedan od najvećih dobavljača, zabranjeno da izvozi naftu u Evropu
Kako će novi paket sankcija uticati na globalno energetsko tržište, ali i Srbiju, koja planira izgradnju naftovoda koji će naš naftovodni sistem povezati na naftovod Družba u Mađarskoj, teme su o kojima će u današnjoj emisiji Jelica Putniković razgovarati sa Tomislavom Mićovićem, generalnim sekretarom Udruženja naftnih kompanija Srbije.
Moguće su privremene nestašice u snabdevanju i povećanje cena zbog embarga na uvoz ruske nafte, saopštila je nemačka vlada.
„Transnjeft“ najavio nastavak rada južnog kraka naftovoda, a Mađarske vlasti govore o mogućnosti dobijanja ruske nafte morskim putem preko Hrvatske.
Međunarodna agencija za energetiku (IEA) navodi da je Evropa bila odredište za skoro polovinu ruskog izvoza sirove nafte i naftnih derivata pre ruske invazije na Ukrajinu. Od uvoza ruske nafte su najviše bile zavisne države EU koje su geografski bliske Rusiji, ili nemaju izlaz na more i imaju ograničene alternative. Nemačka, Poljska i Holandija su bile najveći kupci ruske sirove nafte u EU 2021. godine, saopštila je IEA.
Samo zajedničkim naporima i većim korišćenjem evropske energetske infrastrukture, kao što su LNG terminal na Krku, rafinerije, gasovodi i Jadranski naftovod može da se obezbedi rešenje za prelazak na nove pravce snabdevanja energijom, , saopšteno je iz Ministarstva ekonomije i održivog razvoja Hrvatske posle današnjeg sastanka resornog ministra Davora Filipovića sa mađarskim ministrom spoljnih poslova i trgovine Peterom Sijartom.
