Prva fleksibilna i periva baterija

Istraživači su stvorili ono što bi moglo biti prva baterija koja je i fleksibilna i periva. Pored satova i flastera za merenje vitalnih znakova, baterija može biti integrisana i sa odećom koja može aktivno da menja boju ili temperaturu. Baterija je za sada izdržala 39 ciklusa pranja, a tim istraživača očekuje da će daljim rezvojem tehnologije dodatno poboljšati njenu izdržljivost.

Istraživači sa Univerziteta British Columbia (UBC) su stvorili ono što bi moglo biti prva baterija koja je i fleksibilna i periva. Funkcioniše čak i kada je uvrnuta ili rastegnuta na duplo više od normalne dužine, ili nakon što je bačena u veš za pranje.

„Nosiva elektronika je veliko tržište i rastegljive baterije su neophodne za njihov razvoj. Međutim, do sada se rastegljive baterije nisu mogle prati. Ovo je suštinski dodatak ako želimo da izdrže zahteve svakodnevne upotrebe“, kaže dr  Ngoc Tan Nguyen, postdoktorski saradnik na UBC-ovom fakultetu primenjenih nauka.

Baterija koju su razvili dr Nguyen i njegove kolege nudi niz inženjerskih novina. U standardnim baterijama, unutrašnji slojevi su tvrdi materijali obloženi krutom spoljašnjošću. Tim istraživača sa UBC-a napravio je ključna jedinjenja – u ovom slučaju, cink i mangan dioksid – rastegljivim tako što ih je samleo na male komade, a zatim ih ugradio u gumenu plastiku ili polimer. Baterija se sastoji od nekoliko ultra tankih slojeva polimera umotanih u kućište od istog polimera. Ova konstrukcija stvara hermetičku, vodootpornu zaptivku koja obezbeđuje celovitost baterije kroz višekratnu upotrebu.

Član tima Bahar Iranpour, student doktorskih studija, predložio je da se baterija stavi na pranje kako bi se testirala. Do sada je baterija izdržala 39 ciklusa pranja, a tim istraživača očekuje da će dodatno poboljšati njenu izdržljivost, dok nastavljaju da razvijaju tehnologiju.

„Proveli smo naše prototipove kroz pravi ciklus pranja veša u kućnim i komercijalnim mašinama za pranje veša. Ispali su netaknuti i funkcionalni i na taj način znamo da je ova baterija zaista otporna“, kaže Iranpour.

Izbor hemijskog jedinjenja cinka i mangan dioksida takođe daje još jednu važnu prednost. „Išli smo na cink-mangan jer je baterija predviđena za uređaje koji se nose blizu kože. To je bezbednija hemija od litijum-jonskih baterija, koje mogu da proizvedu toksična jedinjenja kada se pokvare“, kaže Ngujen.

Pristupačna opcija

U toku je rad na povećanju izlazne snage i životnog veka baterije, ali je inovacija već privukla komercijalni interes. Istraživači veruju da kada nova baterija bude spremna za potrošače, može koštati isto kao i obična punjiva baterija.

„Korišćeni materijali su neverovatno jeftini, tako da ako se bude proizodilo u velikoj količini, baterija će biti još jeftinija. Nosivim uređajima je potrebna energija. Stvaranjem ćelije koja je mekana, rastegljiva i periva, činimo nosivo napajanje udobnom i praktičnom“, kaže profesor elektrotehnike i računarstva dr Džon Meden, direktor Laboratorije za napredne materijale i procesno inženjerstvo UBC-a koji je nadgledao istraživanje. Pored satova i flastera za merenje vitalnih znakova, baterija može da bude integrisana i sa odećom koja može aktivno da menja boju ili temperaturu.

Izvor: ScienceDaily

Facebook
X.com
LinkedIn
Email
Odštampaj

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Logo

Energija Balkana

Newsletter

Nedeljni pregled vesti