Problemi američkih LNG projekata
EB 30. mart 2023.
Rastuće kamatne stope dovele su do sve većih troškova izgradnje gasnih terminala. To sada dugoročne ugovore o otkupu gasa čine rizičnim.
Rastuće kamatne stope dovele su do sve većih troškova izgradnje gasnih terminala. To sada dugoročne ugovore o otkupu gasa čine rizičnim.
Brza izgradnja infrastrukture tečnog prirodnog gasa u Evropi je na putu da daleko premaši potražnju koja se očekuje do kraja decenije, prema novom istraživanju, pri čemu postoji briga da će više od polovine planirane LNG infrastrukture postati ubrzo neaktivne. Evropska unija se obavezala da će naći zamenu za ruska fosilna goriva do 2027. godine kao odgovor na rat u Ukrajini, pri čemu mnoge države članice ubrzano planiraju da dovedu alternativne izvore gasa iz zemalja kao što su SAD i Katar.
Kapaciteti evropskih LNG terminala mogli bi do 2030. godine da premaše 400 milijardi kubnih metara. S obzirom na potraživanje za tečnim prirodnim gasom do kraja decenije, više od pola tih kapaciteta zapravo bi bilo višak. Pojedine zemlje mogle bi da potroše velike sume novca u infrastrukturu za uvoz gasa koji im neće biti potreban.
U Hrvatskoj je prošle godine smanjena potrošnja gasa za 17,4 odsto, što je rekordan pad u protekloj deceniji. Kompanija HEP je najveći domaći potrošač gasa sa, gotovo, polovinom ukupno isporučenih količina, dok je potrošnja Petrohemije 2022. godine smanjena za 71%. U evropskoj gasnoj krizi izvoz gasa iz Hrvatske prošle godine je porastao preko 900%.
Nemački plan da izgradi najmanje osam novih terminala za tečni gas koji bi zamenio ruski uvoz, doveden je u pitanje internom analizom, procurelom iz ministarstva ekonomije i klime. Neki smatraju da su LNG terminali ipak potrebni, jer neće svake godine biti blaga zima kao ove.
Evropa će ubuduće imati onoliko gasa koliko bude mogla da plati skuplje nego Kina, smatra stručnjak za energetiku Jelica Putniković. Moraće da bije tu utakmicu pošto je ruski gas zamenila utečnjenim koga na tržištu nema dovoljno.
Budući da trenutno nema izgleda da se uvoz ruskog gasa nastavi, prognoze za nemačke hemijske kompanije, kompanije za proizvodnju stakla i građevinskog materijala, gde gas i struja mogu da čine trećinu troškova, ostaju sumorne. Gotovo polovina hemijskih kompanija u Nemačkoj je najavila rezove, upozorava Blumberg. Pad cena gasa nije dovoljan da Nemcima sačuva poslove u fabrikama.
Ekonomski odnosi Crne Gore i SAD-a, sa naglaskom na saradnju u oblasti energetike, kao što su pitanja energetske bezbednosti, diversifikacije i transformacije ka obnovljivim izvorima i, takozvanoj, čistoj energiji, od neprocenjivog su značaja za obe države, ocenjeno je na sastanku crnogorskog ministra finansija Aleksandra Damjanovića sa predstavnicima Stejt departmenta. Otvaranje novog energetskog koridora za region jugoistočne Evrope u okviru Južnog gasnog koridora, predstavlja novu razvojnu šansu Crne Gore.
Drugi nemački terminal za tečni prirodni gas (LNG) u Lubminu u severoistočnoj nemačkoj pokrajini Meklenburg-Forpomern otvoren je u subotu u prisustvu kancelara Olafa Šolca.
Prvi tanker koji prevozi pošiljku tečnog prirodnog gasa iz SAD, stigao je u LNG terminal u Nemačkoj koji je otvoren prošlog meseca.
Prvi nemački terminal za tečni gas (LNG) otvoren je u severnoj nemačkoj luci Wilhelmshaven, a kancelar Olaf Šolc je tom prilikom rekao da će taj terminal smanjiti zavisnost Nemačke od ruskog gasa.
Singapurska firma računa na to da bi LNG terminal koji bi izgradili u Baru, mogao da snabdeva gasom ne samo Crnu Goru, već i okolne zemlje – Bosnu i Hercegovinu, Kosovo, Albaniju i Srbiju.
