Energija Balkana

Početna » električna vozila

električna vozila

Srpska: Energetska zajednica – nepogrešiv pravac regionalnog razvoja

EB 29. marta 2023.

U ovoj godini se očekuje stabilizacija cena električne energije i već sada se to vidi prema kretanjima na berzi, pa ima osnova za verovanje da se tržišni šokovi iz 2022. godine neće ponoviti. Uvođenje naknada za emisiju ugljen dioksida i štetnih gasova i čestica u atmosferu u Bosni i Hercegovini će se primenjivati od 1. januara 2026. godine. Formiranje svojevrsne solidarne energetske zajednice je neophodan pravac regionalnog razvoja.

Raste popularnost automobila sa benzinskim motorom

EB 28. marta 2023.

Ispitivanje javnog mnjenja koje je sprovedeno u Nemačkoj, govori da 30 odsto ispitanika je izjavilo da bi, ako bi tražili novo vozilo, radije kupili automobile sa motorom na benzin. Pada popularnost hibridnih i električnih vozila.

Koliko su vađenje rude i prodaja litijuma održivi?

EB 26. marta 2023.

Prodaja električnih automobila cveta, ali širom sveta nedostaje litijum koji je neophodan za proizvodnju baterija. Koliko su metode vađenja rude i prodaja baterija održivi?

U Evropi će i posle 2035. godine biti dozvoljeni automobili sa SUS motorom ali na e-goriva

EB 26. marta 2023.

Na insistiranje nemačkih Liberala, Evropska komisija pristala je da i posle 2035. na ulicama ostanu vozila sa klasičnim motorima – ali samo ako koriste takozvana e-goriva. Nejasno je kako bi opstanak e-goriva mogao da se sprovede, s obzirom da vozilo sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem ne razlikuje da li je napunjeno e-gorivom ili fosilnim gorivom.

Električna vozila mogu biti veći proizvođači ugljenika od benzinaca

Direktor Renoa: električni automobili su budućnost

EB 22. marta 2023.

Generalni direktor Renoa Luca de Meo osvrnuo se na budućnost automobilske industrije i rekao da motori sa unutrašnjim sagorevanjem polako odlaze u istoriju.

Nova era elektromobilnosti – prvi električni automobil sa natrijum-jonskim baterijama

EB 28. februara 2023.

Napravljen je prvi veliki korak ka električnim automobilima koji ne bi morali da koriste litijum-jonske baterije. Kineske kompanije su proizvele prvi električni automobil sa natrijum-jonskim baterijama. Ove baterije imaju nižu gustinu energije od litijum-jonskih, brže se pune, mogu imati veći broj ciklusa punjenja i jeftinije su.

Električna vozila mogu biti veći proizvođači ugljenika od benzinaca

EV su budućnost – potrebno je na vreme obučiti kvalifikovanu radnu snagu

EB 27. februara 2023.

Kako se broj električnih vozila na našim putevima povećava i kako godine prolaze, potreba za radnom snagom sa znanjem da ih popravi i pravilno održava će se povećavati. Međutim, postoji zabrinutost da bi se u bliskoj budućnosti mogao pojaviti jaz u veštinama koje su potrebne za kvalitetno održavanje EV stvarajući veliku glavobolju i za automobilski sektor i za vozače.

Mercedes pregovara o izgradnji fabrike električnih automobila u Srbiji

EB 25. februara 2023.

Mercedes, Rio Tinto, Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) i Vlada Srbije pregovaraju o realizaciji projekta za izgradnju Mercedesove fabrike električnih automobila u Srbiji. Vrednost projekta u kojem učestvuje EBRD je 2,5 milijardi evra. Automobili proizvedeni u fabrici u Srbiji trebalo bi da koriste baterije od litijuma, koji će iskopavati australijsko-britanska kompanija Rio Tinto.

Nadogradnja racionalne potrošnje energije – novi trendovi u građevinskom sektoru

EB 31. januara 2023.

Ključna tri trenda oblikovaće građevinski sektor tokom 2023. godine jer racionalna potrošnja energije, sama po sebi, više nije dovoljna, kaže Aleksandar Vasić, klaster menadžer u kompaniji Eaton Electric, ističući da iz 2022. godine moramo da izvučemo pouke za budućnost. Ti trendovi biće: tehnologija smanjuje potrošnju energije, uvezivanje električnih vozila i obnovljive energije a svet će morat da postane svestan da su mu neophodni novi majstori.

25 godina proizvodnje litijuma

EB 31. januara 2023.

Litijum je alkalni metal koji je najlakši od svih poznatih metala. Predstavlja mešavinu dva izotopa i ima najmanju gustinu među svim čvrstim elementima u standardnim uslovima. Prva komercijalna proizvodnja počela je 1923. godine u Nemačkoj. Zbog svojih dobrih svojstva našao je primenu u raznim sferama života a naročito u industriji baterija, stakla i keramike.

Izveštaj sa konferencije

Ugalj ima svoje mesto u srpskoj energetici i zelenoj tranziciji

Nacrt Vodonične strategije Republike Srbije

Newsletter

Najnovije Vesti

Pelet za narednu grejnu sezonu treba kopovati već sada

30. marta 2023.

Posledice produbljivanja rečnog korita Dunava

29. marta 2023.

Samo klimatski neutralni automobili od 2035. godine

29. marta 2023.

U Hrvatskoj neodrživ sistem podsticaja za OIE

Šef IRENA-e upozorava da je prelazak na obnovljive izvore daleko od koloseka

29. marta 2023.

Cena nafte

Crna Gora: Skladišta nafte koje niko neće

29. marta 2023.

Srpska: Status spomenik prirode štiti reke od malih hidroelektrana

29. marta 2023.

Zapratite Nas