Investitori ulaze u sezonu izveštaja o zaradi za prvi kvartal 2025. godine pod velikim oblakom neizvesnosti — pre svega zbog tarifa koje je uveo predsednik SAD Donald Tramp. Obim taksi najavljenih u aprilu, zajedno sa nestabilnošću izazvanom kasnijim promenama i obrtima u politici, prevazišao je i najpesimističnija predviđanja. Evropska unija i Velika Britanija pregovaraju sa američkim zvaničnicima kako bi ublažile opšte tarife od 25% i 10%, dok se paralelno bore sa širim carinama na čelik, aluminijum i automobile. U međuvremenu, ceo svet posmatra da li će se zategnuti odnosi između Vašingtona i Pekinga smiriti i izbeći trgovinski rat između dve najveće ekonomije, što bi imalo dalekosežne posledice.
Dva važna finansijska izveštaja u Evropi već su objavljena i pružaju nagoveštaj tona koji sledi. Luksuzni gigant LVMH izjavio je da su kategorije poput kozmetike, vina i žestokih pića ranjive na pad potrošnje od strane „aspiracionih klijenata“. Holandska firma ASML, proizvođač mašina za čipove od presudne važnosti za globalnu tehnologiju, navela je da tarife „stvaraju novu neizvesnost“ u vezi sa potražnjom, ali nijedna kompanija nije mogla da kvantifikuje razmere uticaja.
Evo pet velikih evropskih firmi koje još treba da objave izveštaje o zaradi, a koje bi mogle da pretrpe značajne posledice zbog tarifnih turbulencija:
Maersk
Danski brodarski gigant Maersk, koji predstavlja indikator globalne trgovine, objaviće rezultate za prvi kvartal 8. maja. Akcije kompanije bile su veoma nestabilne poslednjih nedelja, reagujući na stalne izmene Trampove tarifne politike. Analitičari očekuju da će EBITDA iznositi 2,3 milijarde dolara, što je pad u odnosu na 3,6 milijardi dolara iz poslednjeg kvartala 2024. godine. Kompanija je ranije ovog meseca opisala američke tarife kao „značajne“ i „nepovoljne za globalnu ekonomiju, stabilnost i trgovinu“.
Shell
Kompanija Shell planira da objavi rezultate 2. maja, nakon što je u martu najavio povećanje isplata akcionarima, smanjenje troškova i pojačano ulaganje u tečni prirodni gas (LNG). Međutim, kasnije su smanjili očekivanja u vezi sa proizvodnjom LNG-a zbog neplaniranih održavanja, uključujući i ona u Australiji. Tarife su uticale i na energetski sektor, uz pad potražnje i cena nafte. Shell je, uprkos svemu, pohvaljen zbog svoje disciplinske politike troškova, ali se suočava s velikom volatilnošću.
Volkswagen
Volkswagen bi mogao biti ozbiljno pogođen tarifama, naročito onima koje se odnose na Kanadu i Meksiko. SAD su u aprilu uvele carinu od 25% na sve strane automobile, što je izazvalo paniku kod kupaca. Analitičari očekuju blagi rast prihoda, ali pad operativne dobiti (EBIT) sa 4,6 na 4,03 milijarde evra. Kompanija i dalje ističe svoje jake veze sa američkim tržištem, ali je ranjiva zbog uvoza evropskih delova.
Lufthansa
Nemačka avio-kompanija Lufthansa objaviće rezultate 29. aprila. Iako je početkom marta njen direktor očekivao rast profita, promena globalne situacije i rastući animozitet prema američkim proizvodima mogu uticati na transatlantski turizam. Podaci pokazuju značajan pad broja evropskih posetilaca SAD-u u martu. Kompanija se već bori sa štrajkovima, pritiscima cena i kašnjenjima isporuka iz Boinga.
Novo Nordisk
Farmaceutski sektor suočava se sa velikom neizvesnošću, jer SAD ispituju kako uvoz lekova utiče na nacionalnu bezbednost — što se vidi kao uvod u moguće tarife. Danski farmaceutski gigant Novo Nordisk, koji proizvodi popularne lekove za gojaznost i dijabetes Ozempic i Wegovy, očekuje se da se oglasi 7. maja. Kompanija ima značajnu proizvodnju u SAD-u, što bi moglo ublažiti eventualne posledice tarifa, ali investitori s nestrpljenjem iščekuju jasnije smernice.
