Vardaks, kompanija koja upravlja naftovodom Skoplje – Solun, podnela je zahtev Regulatornoj komisiji za energetiku za ponovno dobijanje dozvole za rad. Država je vlasnik 20 odsto ove kompanije, preko kompanije Naftovod, dok veći udeo – od 80 odsto, ima Helenik Petroleum grupa.
Prema rečima direktora Naftovoda Esada Rahića, naftovod ima potencijal da godišnje isporučuje milion tona dizela u Makedoniju i Kosovo, a to bi za državu značilo veliku sumu od naplate transporta.
„Mogu da saopštim da je posao konačno krenuo u dobrom pravcu. To je strateški projekat koji se nije mogao izostaviti. Ne znam ni zašto se toliko dugo čekalo. Osim finansijske koristi, zemlja će dobiti jeftiniju i kvalitetniju naftu. Međutim, ovo je samo početak, potrebno jeda se usvoji i izmeni još nekoliko zakonskih i podzakonskih akata, da bi se počelo sa radom, rekao je Rahić.
Zvaće se produktovod
Kako kaže, procedure su i dalje u toku, ali je važno da je u međuvremenu porasla svest o ovom projektu. Ubuduće će naftovod promeniti ime i zvaće se produktovod. Zahtev RKE je podnet 23. novembra.
Produktovod Solun-Skoplje, dužine 213,5 km, nominalnog prečnika proizvodnog cevovoda od 16 inča i transportnog kapaciteta od 2,5 miliona tona godišnje dizela iz terminala HELPE.PE.-TIC (Helenic Petroleum, Industrijski kompleks Solun ), do terminala OKTA AD Skopje. Zahtev za izdavanje dozvole za obavljanje energetske delatnosti – transport naftnih derivata produktovodom, odnosi se na period od 35 godina“, navodi se u saopštenju Regulatorne komisije za energetiku.
Kontrola uvoza
Upućeni kažu da će ponovnim radom naftovoda biti neutralisana mogućnost fiktivnog ulaska nafte od strane trgovaca i tačno poznata uvezena količina. Takođe, biće otklonjeni i faktori zagušenja i blokade granica, eventualna nefunkcionalnost pruga i oštećenja puteva.
Trenutno postoji i krak čija je izgradnja stigla do Aračinova u Skoplju, koji bi trebalo da nastavi ka Kosovu. Nedavno je i Srbija najavila da će graditi naftovod do granice sa Makedonijom. Cenu prevoza „Vardakom“ i dalje će odredjivati predstavnici Ministarstva privrede i Hellenik Petroleuma. Što se tehničkog stanja tiče, kažu da je dobro zaštićen i da će njegova bezbednost biti detaljno ispitana.
Vardak S.A., makedonska filijala, koja je vlasnik naftovoda, spremna je da odmah počne sa radom, kako bi se naftovod vratio u upotrebu za transport naftnih derivata do Skoplja. Želimo da istaknemo da je naftovod licenciran za rad za transport sirove nafte i naftnih derivata“, navodi se u prvom saopštenju Helenik Petroleuma, nakon dolaska nove vlade 2017. godine.
Pitanje ponovnog otvaranja naftovoda Solun-Skoplje razmatrano je na trojnom sastanku Grčke, Makedonije i Sjedinjenih Država tokom posete tadašnjeg američkog državnog sekretara Majka Pompea 2020. godine.
Kao što je poznato, naftovod je zatvoren od 2013. godine, kada je Helenik Petroleum ocenio da je njegov rad neisplativ. Istovremeno, Helenik Petroleum je podneo tužbu protiv Skoplja za isplatu odštete, zbog nepoštovanja klauzule za kupovinu striktno propisanih količina goriva od grčke kompanije u periodu 2008 – 2011.
Izvor: Faktor
