U analizi energetske krize u Evropi, koju je objavio poslovni list Financial Times (FT), navodi se, između ostalog, da je za Hrvatsku od velikog značaja naftovod Janaf, za koji postoje planovi da se udvostruče kapaciteti na dva miliona tona mesečno.
To bi mnogo značilo za članice EU-a kao što su Mađarska, Slovačka i Slovenija, kao i za Srbiju i BiH, koje imaju terminale i rafinerije povezane na Janafov naftovod i nastoje da smanje zavisnost od ruskog gasa.
Povećanje kapaciteta
Navodi se da Hrvatska namerava da poveća kapacitet uvoza tečnog prirodnog gasa (LNG) sa sadašnjih 2,9 milijardi prostornih metara godišnje na 6,1 milijardu prostornih metara godišnje, uz konstataciju da će joj „veliki investicijski ciklus u vetroelektrane i solarne elektrane omogućiti da postane neto energetski izvoznik”.
Igor Dekanić, profesor na Geološko-rudarskom fakultetu Univerziteta u Zagrebu, izjavio je za FT da Hrvatska ima dobre šanse da predstavlja energetska vrata nizu susednih srednjoevropskih zemalja u sadašnjoj energetskoj geopolitičkoj situaciji i teškoćama s uvozom energije iz Rusije.
Diversifikacija izvora energije
FT podseća da je Zagreb počeo da diversifikuje izvore energije mnogo pre invazije Rusije na Ukrajinu, uvozeći sve veću količinu nafte iz Azerbajdžana i Kazahstana. Uvoz nafte iz Rusije je smanjen na četvrtinu ukupnog uvoza 2020. godine, što je najniži nivo od 2003. godine. LNG terminal na Krku je, pak, ojačao nezavisnost od ruskog gasa koji je, prema podacima MMF-a, činio manje od jedan odsto ukupne energetske potrošnje Hrvatske 2020. godine. Uvoz tečnog prirodnog gasa, uglavnom iz SAD-a, zamenio je snabdevanje iz Rusije.
Sada će Zagreb da profitira ako postane veći snabdevač suseda koji su prisiljeni da diversifikuju svoj uvoz energije, uz povećane naknade za pretovar nafte i LNG-a”, piše FT.
Dodatno ulaganje
Janafov naftovod može da transportuje oko milion tona nafte mesečno, a planirano dodatno ulaganje za udvostručenje kapaciteta pokrilo bi potrebe rafinerija u Mađarskoj, Slovačkoj i Srbiji, piše FT. Takva odluka, kako se navodi u odgovoru iz Janafa, tek treba da bude doneta u skladu s politikama EU-a i hrvatske Vlade, uz konstataciju da je kompanija spremna da brzo deluje.
Neimenovani izvor za FT je izjavio da je Janaf već povećao cene transporta nafte koju dovodi susedima, ali iz kompanije to nisu potvrdili.
Izvor: Republika






