Gledajući spolja, čini se da je najveći prioritet EU institucija (po)održati neverovatan nivo spekulantnosti na berzama i u trgovanju električnom energijom i gasom. Ali, voda polako dolazi do nosa, vreme je za odlučnije poteze, tamo gde su oni mogući. Jer, ni na koji način, pa čak ni bezveznim TV spotovima, u Hrvatskoj se ne promoviše štednje energije, kao prioritetna mera navedena u usvojenim Smernicama za uštedu energije.
Prema zakonskoj definiciji, energetska zajednica građana je pravno lice, sa mogućnošću učestvovanja u proizvodnji električne energije, između ostalog, iz obnovljivih izvora, zatim, u snabdevanju, potrošnji, agregiranju, skladištenju energije i slično. Međutim, stručnjaci ocenjuju da će ovakva zajednica, ipak, ostati samo „mrtvo slovo na papiru”, jer se novim zakonom onemogućava njihovo funkcionisanje i destimuliše građanska energetika.
Odluku Hrvatske Vlade o izgradnji gasovoda Zlobin – Bosiljevo i povećanju kapaciteta LNG terminala na 6,1 milijardu kubnih metara gasa godišnje – ukupne vrednosti 180 miliona evra, ekološki aktivisti ocenjuju nesvrsishodnim investiranjem u infrastrukturu na fosilna goriva. Zeleni smatraju da je potrebno da se novac preusmeri u razvoj obnovljivih izvora energije.
Ograničava se cena struje, grejanje neće poskupeti… Jesenji paket mera hrvatske vlade za zaštitu domaćinstava i privrede od rasta cena vredna je 21 milijardu kuna. Njime su obuhvaćene mere zaštite od rasta cena energenata i hrane, kao i brojne subvencije i pomoći za građane, javni i privatni sektor.
Hrvatskim prugama uskoro će krenuti baterijski vozovi čije se baterije pune na priključcima, ali i na elektrifikovanom delu pruge. U toku je nabavka dva prototipa baterijskih vozova, kao i šest stabilnih energetskih priključaka za punjenje pogonskih baterija na železničkoj mreži.
Prema najnovijim dostupnim podacima, u Hrvatskoj je 2020. godine proizvedeno 849 miliona kubika gasa, pa je prvi put tokom 40 godina proizvodnja pala ispod milijarde metara kubnih. Istovremeno, uvoz gasa je bio veći nego ikad – 2,14 milijardi kubika. Razlog za to što su količine gasa iz domaće proizvodnje sve manje, leži, pre svega, u starosti ležišta, ali i neulaganjima u nova, ocenjuju stručnjaci.
Naftna kompanija pretrpela ogromnu štetu na preprodaji domaćeg gasa. Istraga pokrenuta protiv lica osumnjičenih za izvršenje krivičnih dela zločinačkog udruženja, zloupotrebe poverenja u privrednom poslovanju i pomaganje u zloupotrebi poverenja u privrednom poslovanju u sastavu zločinačkog udruženja, kao i pranja novca.
Zašto se gas za preduzetnike ne koristi iz LNG terminala?, pitaju hrvatski preduzetinici, zabrinuti zbog rastućih cena i novih uslova u ugovorima o snabdevanju ovim energentom. Ukoliko izostanu hitne intervencije i pomoć Vlade, Udruženje preduzetnika najavljuje proteste.
U Hrvatskoj je situacija, za sada, relativno stabilna, jer imamo LNG terminal u Omišlju, zbog koga ne bi trebalo da strahujemo barem sledećih nekoliko meseci. Što se tiče količina i zaliha, bićemo sigurni, ali se cenovno nikad nećemo vratiti na stanje od pre ove krize po pitanju električne energije i prirodnog gasa, dok će nafta uvek biti između 80 i 100 dolara po barelu, kaže Igor Grozdanić, stručnjak za energetiku, saobraćaj i alternativna goriva.
U susret isteku dvonedeljnog perioda zamrznutih cene goriva, Vlada Republike Hrvatske razmatra razne opcije za obuzdavanje poskupljenja na tržištu naftnih derivata, među kojim su i vaučeri za gorivo. Međutim, tu se, između ostalog, otvaraju i socijalna pitanja – da li bi se takva mera odnosila podjednako na sve građane?
Mnoge benzinske pumpe u Sloveniji ostale su bez goriva ovog vikenda jer građani pune rezervoare i gomilaju zalihe iz straha od rasta cena. Glasine o nestašici goriva u Hrvatskoj postale su nešto glasnije prošle nedelje, kada su i građani pohrlili da sipaju gorivo pre najavljenog poskupljenja.
Gasovod Zenica–Travnik, vredan više od 20 miliona evra, najavljivan je kao prva faza povezivanja BiH sa gasnim sistemom Hrvtske. Neupotrebljiv je međutim, nakon nepune decenije od izgradnje. Umesto distribucije gasa domaćinstvima i industriji BH Gasa je raskinuo ugovor sa izvođačem radova.Podignuta je tužba. A zbog nezavršenog arbitražnog postupka kompanija BH Gas ne održava i ne nadzire izgrađeni gasovod. Kredit se i danas „uredno otplaćuje”, iako gasovod nije doneo nikakvu zaradu.
