Rudari kriptovalute svake godine proizvedu 30.700 tona e-otpada, koji se, uglavnom, ne reciklira. Osim što se tokom rudarenja kriptovaluta proizvodi e-otpad, istraživači tvrde da brzo kretanje kroz milione rudarskih uređaja može poremetiti globalni lanac snabdevanja raznih drugih elektronskih uređaja.
Česi planiraju da napuste ugalj, koji im je najveći izvor energije u sistemima daljinskog grejanja i pređu na goriva sa niskim emisijama štetnih gasova. Plan je da se ubuduće koriste druge tehnologije sa niskim emisijama, poput kotlova na biomasu, toplotne pumpe ili oprema za dobijanje energije iz otpada.
Prošla je bila prva godina u kojoj je proizvodnja obnovljive energije (isključujući hidro) premašila proizvodnju iz nuklearne energije. Budućnost nuklearne energije u energetskom miksu su mali modularni reaktori. Vraćanje nuklearne energije na uzlaznu krivu je decenijski proces, a najbolje vreme za to je bilo pre 10 (ili 20) godina. Drugo najbolje vreme je upravo sada.
Na prvi pogled, koncept elektrane na čist vodonik deluje krajnje apsurdno. A ipak, velike energetske kompanije kao što su Siemens Energy, Equinor i SSE veruju da postoji svetla budućnost za elektrane na vodonik. Zašto?
EK je usvojila paket mera za ostvarenje klimatskih ciljeva. Novim mehanizmom se uvodi porez na ugljenik-dioksid na određene uvozne proizvode, a njegov cilj je da se zaštite evropske kompanije koje imaju obavezu da smanje emisiju štetnih gasova od konkurenata iz drugih država koje nemaju takva ograničenja.
Poziciju Japana, koji je decenijama najveći kupac LNG-a na svetu ozbiljno ugrožava Kina, koja je od maja prošle do maja ove godine uvezla 76,27 miliona tona tečnog gasa, što je samo malo manje u poređenju sa japanskim uvozom u istom periodu od 76,32 miliona tona, saopšteno je iz ICIS Edge. Procenjuje se da će ove godine ukupna potražnja za LNG-om u Kini biti 81,2 miliona tona, a Japanaca 75,2 miliona tona.
Ekonomski poremećaji zbog pandemije praktično nisu uticali na trend povećanja CO2 u atmosferi. U poređenju sa majom 2020. prosek CO2 za ovaj mesec je porastao za 1,8 ppm. Na osnovu geoloških dokaza prikupljenih tokom šest decenija naučnici su pratili atmosferski CO2: ovogodišnji vrhunac je najviši u poslednjih 4,5 miliona godina.
Saudi Aramko umanjuje svoje emisije štetnih gasova za čak 50%. Izveštaji kompanije za 2019. obuhvatali su samo imovinu koja se nalazila u Saudijskoj Arabiji, izostavljajući veći broj postrojenja u inostranstvu i zajednička ulaganja u zemlji i svetu. Dosadašnji izveštaji naftnog giganta otkrili su samo emisije opsega jedan i dva, ne otkrivajući emisije opsega tri, nastale kada kupci sagorevaju fosilna goriva ove kompanije.
Prelazak sa automobila na bicikl smanjuje emisije štetnih gasova nastale usled svakodnevnog korišćenja automobila kao prevoznog sredstva do posla za 67%. Male promene u navikama građana prilikom prevoza mogu znatno smanjiti njihov ugljenični otisak, navodi se u detaljnoj studiji u kojoj su prikupljeni podaci o korišćenje prevoznog sredstva više od 3.800 ljudi iz sedam gradova.
Čak devet zemalja članica EU, koje planiraju gasom da zamene korišćenje uglja, protivi se nastojanjima Evropske komisije da se prirodni gas izbaci iz poželjnog energetskog miksa i da se termoelektranama na gas uskrati pravo na zelenu oznaku. Trećina članica EU traži da se ovaj energent nađe u u taksonomiji EU klasifikuje, kao održiva investicija prema finansijskim pravilima Brisela.
Tehnologija gde se ugljenik iz vazduha hvata i ubrizgava u zemlju, a zatim pretvara u kamen postoji već decenijama, ali je tek poslednjih nekoliko godina na meti milijardera, koji su sve aktivniji u borbi protiv klimatskih promena. Ilon Mask je nedavno objavio nagradu od 100 miliona dolara za najbolju tehnologiju za hvatanje ugljenika. Ovu tehnologiju podržava i Bil Gejts jer, kako kaže „pomaže prirodi da pomogne sama sebi“.
Najmanje četvrtina novih javnih autobusa moraće da bude „čista” do 2025. godine, prema novim pravilima o javnim nabavkama dogovorenim pre dve godine u EU. Za autobuse to znači da moraju da koriste vodonik, električne baterije (uključujući priključne hibride), prirodni gas, tečno biogorivo ili sintetička i parafininska goriva.
